同时 ，块巨分批运抵现场，型精新进陈于思 摄
狮子洋通道是继港珠澳大桥 、超重 ，施工更为安全 、梁体宽幅、可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。每延米用钢量达50吨 ，(完)
| 是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米
，临时结构承受的荷载显著增大，2029年狮子洋通道建成通车后， 目前 ，且上下游桥梁通航净空不足 ，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。高效 ，桁高约15米 ，将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈，  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁。沙田两镇
，可在不依靠大型岸吊设备的情况下
，全长约35公里 ，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程
，该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ， 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，共划分为11个节段，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。实现精准合龙 。主桥狮子洋大桥正进行猫道架设，为当前最大延米重设计指标 。将大型钢梁分解成若干部品构件 ，钢桁梁宽41米， 西樵水道钢桁梁桥主跨165米，狮子洋通道建设稳步推进 ，受通航条件限制 ， 针对上述难题 ，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，施工组织难度极大 。 更为关键的是
，超高超宽构件无法整段运输 。本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首
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