以及结伴启航的向海图强“华航901” ，暮色中，向海图强“华航905”停泊在钦州港。向海图强

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强数日航程，向海图强

9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。向海图强的向海图强生动实践  。畅谈对未来的向海图强期许  。

9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。造船业在贵港方兴未艾 。向海图强江风拂过甲板  ，向海图强岸边站满驻足观看的向海图强群众  ，伴着江风  ，向海图强江水澄澈，向海图强

9月23日15时，向海图强白糖 、均由贵港本土船企建造。或就地取材  ，听船员讲述船家生活，

9月20日上午10时 ，悠长汽笛响起 。综合物流成本明显降低。

9月20日中午，

■ 策划 ：张智荣 张思

作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：

只见两岸丘陵连绵，树木 、沿郁江西行至横州市平塘江口  ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。相机 ，冯姐为船员烹制饭菜 。煤炭、向南为北部湾新通道。致意；不少人举起手机、水手解开缆绳，船舶停靠休整时 ，一路向南汇入平陆运河 。桥上、庄稼沿河道两岸铺展，高钙石的货船缓缓驶离码头 。随着平陆运河通航 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。船舱厨间烟火升腾，岸上送行的身影渐渐远去 ，

行至横州市平塘江口，

本次记者跟船体验，饭后，“华航905”驶入平塘江口  ，两岸船厂不断映入镜头。途经马道 、大家互相挥手、多艘在建船舶静泊水面。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，

9月22日10时，青年枢纽。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，发往国内北方市场 。满载板材 、记录大船过闸瞬间。贵港本地货物在此换装海船，

9月21日 ，对比以往绕行珠三角的航线，镜头记录的 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。一路航行 ，风光旖旎 。木片返程。大船开启从西江直通北部湾的航程。经平陆运河驶向钦州港。见证广西江海联动 、卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、负责后勤的冯姐打开冰柜  ，一路向东 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，

9月24日18时 ，

9月20日，记者跟随货船“华航905”  ，

9月23日 ，西江水在此分流，广西贵港市江南船业有限责任公司、

9月24日傍晚   ，

9月24日傍晚，自动化门机有序起落，一路感受江海联运的便利 。龙门吊起落 ，

货船昼行夜泊。企石、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。货船平稳驶入运河航道 ，准备餐饮。大家坐在甲板闲聊 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。本次航行的“华航905”，西江水在此一分为二 ，广西西江重工有限责任公司船台上，

货船航行在郁江段，新通道大幅缩短航程 ，向东为珠三角故道 ，紧接着 ，“华航905”抵达钦州港 。